नवी दिल्ली9 मिनिटांपूर्वी
- कॉपी लिंक
फ्रेंच कार निर्माता रेनोची सिस्टर कंपनी डॅशियाने काल (9 डिसेंबर) नवीन पिढीच्या डस्टरच्या सोल ऑफ डाकार एडिशनला रिव्हील केले आहे. कंपनीला अधिकृतपणे सेलिब्रेट करण्यासाठी ही एक शो कार आहे, परंतु सीईओने म्हटले आहे की शोरूममध्ये देखील अशाच कारची एक लाइन येऊ शकते.
कंपनीने गेल्या वर्षी नोव्हेंबरमध्ये अधिकृतपणे कारचे अनावरण केले आणि भारतासह जागतिक बाजारपेठेत लॉन्च करण्याची तयारी करत आहे. नवीन डस्टर आता हायब्रिड इंजिन पर्यायासह येईल. अलीकडेच त्यांच्या उजव्या हाताच्या ड्राइव्ह मॉडेलचे अनावरण करण्यात आले.
रेनो 2025 च्या उत्तरार्धात न्यू जनरेशन डस्टर भारतीय बाजारपेठेत स्वतःच्या ब्रँड अंतर्गत लॉन्च करेल. Renault ने 2012 मध्ये भारतात फक्त पहिल्या जनरेशन डस्टर लाँच केले आणि 2022 च्या सुरुवातीला ते बंद करण्यात आले. भारतातील कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही सेगमेंटमधील हे कंपनीचे पहिले मॉडेल होते.
नवीन जनरेशन डस्टर: प्लॅटफॉर्म, परिमाण, बाह्य डिझाइन नवीन जनरेशन डस्टर CMF-B प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे. हे प्लॅटफॉर्म Dacia, Renault आणि Nissan यांनी संयुक्तपणे विकसित केले आहे. नवीन रेनॉल्ट डस्टर त्यांच्या बुच लुकसह चालू आहे जे त्यास मजबूत ऑफ-रोडर अपील देते. डिशियाच्या Bigster संकल्पना मॉडेलसारखे दिसते.
कार पूर्वीपेक्षा अधिक आक्रमक आहे. वाहनात वाय-आकाराचे एलईडी हेडलाइट्स आहेत, उभ्या एअर इनलेट्स आणि स्किड प्लेट्ससह नवीन डिझाइन केलेले फ्रंट बंपर. याशिवाय, वाहनात नवीन डिझाइन केलेले बोनेट, चौकोनी चाकांच्या कमानी आणि व्ही आकाराचे टेललाइट्स आहेत.
तथापि, रेनॉल्ट-ब्रँडेड डस्टर एसयूव्ही पुढील वर्षी पदार्पण करेल तेव्हा डिझाइनमध्ये काही फरक असतील. कार 5 आणि 7 सीट पर्यायांसह येईल. त्याची लांबी सध्याच्या मॉडेलवरून ४३४० मिमी इतकी वाढवण्यात आली आहे, तर व्हीलबेस २,६५७ मिमी करण्यात आली आहे.
नवीन रेनॉल्ट डस्टर: इंटिरियर डिझाइन नवीन डस्टरमध्ये डबल-लेयर डॅशबोर्ड आहे, ज्यात हलक्या आणि गडद राखाडी छटा आहेत. मध्यवर्ती कन्सोल ड्रायव्हरच्या दिशेने किंचित झुकलेला आहे. उच्च व्हेरियंटमध्ये दोन डिजिटल स्क्रीन उपलब्ध असतील. यामध्ये ड्रायव्हरसाठी 7-इंच स्क्रीन आणि इन्फोटेनमेंटसाठी 10.1-इंच टचस्क्रीन समाविष्ट आहे. मध्यभागी AC व्हेंटच्या खाली असलेल्या क्षैतिज पॅनेलमध्ये अनेक बटणे आहेत जी इन्फोटेनमेंट आणि HVC प्रणाली नियंत्रित करतात.
12V पॉवर सॉकेट आणि USB आउटलेट तळाशी ठेवलेले आहेत. मॅन्युअल गिअरबॉक्स सुसज्ज डस्टरचा गियर लीव्हर सध्याच्या रेनॉल्ट मॉडेलमधून घेतलेला दिसतो आणि तो भारतातील किगर आणि ट्रायबरसारखा दिसतो. उच्च प्रकारांमध्ये स्वयंचलित गिअरबॉक्स पर्याय आणि इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक देखील मिळतात. थ्री-स्पोक स्टीयरिंग व्हील जड दिसते आणि त्यात इन्फोटेनमेंट, टेलिफोनी आणि क्रूझ कंट्रोलसाठी बटणे आहेत.
टॉप-स्पेक डस्टरवरील वैशिष्ट्यांमध्ये वायरलेस चार्जिंग आणि वायरलेस अँड्रॉइड ऑटो आणि ऍपल कारप्ले कनेक्टिव्हिटी, स्वयंचलित हवामान नियंत्रण आणि 6 स्पीकरसह ArcGIS 3D ध्वनी प्रणाली समाविष्ट असेल. नवीन डस्टरमध्ये स्वयंचलित आपत्कालीन ब्रेकिंगसह ADAS सारखी सुरक्षा वैशिष्ट्ये देखील मिळतील.
नवीन डस्टरमध्ये 3 इंजिन पर्याय असतील आगामी एसयूव्हीमध्ये 3 इंजिन पर्याय असतील. कार ऑफ-रोडिंग क्षमतेसह येईल. कारमध्ये 1.3-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजिन आढळू शकते, जे 154bhp पॉवर जनरेट करते. दुसरे म्हणजे, यात 1.0-लिटर टर्बो पेट्रोल मिळू शकते.
याशिवाय, यात 1.2-लीटर हायब्रिड पेट्रोल इंजिनचा पर्याय देखील असेल, जो 170bhp पॉवर आणि 200Nm चा पीक टॉर्क जनरेट करेल. ट्रान्समिशनसाठी, हे इंजिन 5-स्पीड गिअरबॉक्ससह ट्यून केले जातील.
नवीन जनरेशन रेनॉल्ट डस्टर: अपेक्षित किंमत मीडिया रिपोर्ट्सवर विश्वास ठेवला तर नवीन डस्टर सुमारे 20 लाख रुपयांना लॉन्च केले जाऊ शकते. भारतीय बाजारपेठेत त्याची स्पर्धा Hyundai Creta, Tata Harrier, Kia Seltos, Volkswagen Taigun, Skoda Kushaq, Maruti Suzuki Grand Vitara आणि Toyota Urban Cruiser Highrider सोबत असेल.