टोयोटाची पहिली इलेक्ट्रिक कार अर्बन क्रूझर-EV नावाने येणार: इलेक्ट्रिक SUVची पूर्ण चार्जिंगवर 550 किमीची रेंज, टाटा कर्व्ह ईव्हीशी स्पर्धा


नवी दिल्ली14 मिनिटांपूर्वी

  • कॉपी लिंक

टोयोटाची पहिली इलेक्ट्रिक कार Urban Cruiser EV नावाने येईल. इलेक्ट्रिक एसयूव्ही एकदा पूर्णपणे चार्ज केल्यानंतर 550 किलोमीटरची रेंज मिळेल. कंपनीने आज (12 डिसेंबर) जागतिक बाजारपेठेत इलेक्ट्रिक SUV ची उत्पादन आवृत्ती उघड केली आहे. त्याची कन्सेप्ट गेल्या वर्षी सादर करण्यात आली होती.

टोयोटा ही इलेक्ट्रिक एसयूव्ही युनायटेड किंगडममध्ये 2025 च्या तिसऱ्या तिमाहीत लॉन्च करेल. त्यानंतर 2025 च्या अखेरीस ती भारतात येऊ शकते. त्याची किंमत 23 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) असू शकते. हे MG ZS EV, Tata Curve EV आणि आगामी Hyundai Creta EV शी स्पर्धा करेल.

टोयोटा अर्बन क्रूझरला ई-विटारापेक्षा वेगळे करण्यासाठी कॉस्मेटिक बदल करण्यात आले आहेत.

टोयोटा अर्बन क्रूझरला ई-विटारापेक्षा वेगळे करण्यासाठी कॉस्मेटिक बदल करण्यात आले आहेत.

ईव्ही हार्टेक्ट-ई प्लॅटफॉर्मवर तयार केले टोयोटा अर्बन क्रूझर हार्टेक्ट-ई प्लॅटफॉर्मवर तयार करण्यात आला आहे, जो कंपनीने मारुती सुझुकीच्या सहकार्याने विकसित केला आहे. ही नवीन कार EVX ची रिबॅज केलेली आवृत्ती आहे, ज्याची उत्पादन आवृत्ती इटलीतील मिलान येथे आयोजित EICMA-2024 मोटर शोमध्ये जागतिक बाजारपेठेसाठी e-Vitara म्हणून सादर करण्यात आली आहे.

अर्बन क्रूझर ईव्हीच्या उत्पादन मॉडेलमध्ये त्याच्या संकल्पना मॉडेलमधून काही बदल केले आहेत. त्याची लांबी 15 मिमी आणि रुंदी 20 मिमीने कमी केली आहे, परंतु त्याची उंची 20 मिमीने वाढविली आहे. व्हीलबेसची लांबी फक्त 2,700 मिमी आहे. विशेष गोष्ट अशी आहे की हे परिमाण अर्बन क्रूझर ईव्हीला ई विटारापेक्षा किंचित मोठे करतात.

550 किलोमीटरची रेंज मिळू शकते युरोपियन बाजारपेठेत, टोयोटा अर्बन क्रूझर ईव्ही ही ई-विटारा सारख्या दोन बॅटरी पॅक पर्यायांसह सादर करण्यात आली आहे. यामध्ये 49kWh आणि 61kWh च्या बॅटरी पॅक पर्यायांचा समावेश आहे. कंपनीने अद्याप कारची प्रमाणित श्रेणी उघड केलेली नाही, परंतु पूर्ण चार्ज झाल्यावर तिची श्रेणी 550 किमी पर्यंत असू शकते, जी E Vitara पेक्षा 150km जास्त आहे. कारला 2 व्हील ड्राइव्ह आणि 4 व्हील ड्राइव्हचा पर्याय देखील दिला जाईल.

बाह्य: एलईडी लाइटिंग सेटअपसह कारची एकूण बॉडी स्ट्रक्चर ई-विटारा सारखीच आहे, परंतु तिचा फ्रंट प्रोफाईल मारुती ई-विटारापेक्षा पूर्णपणे वेगळा आहे. एक विस्तृत क्रोम पट्टी आहे जी दोन्ही LED हेडलॅम्पला जोडते आणि संपूर्ण सेटअप काळ्या केसिंगमध्ये बंद आहे. दोन्ही बाजूंना 12 लहान गोल एलईडी डीआरएल प्रदान केले आहेत. तळाशी एक जाड बंपर आहे आणि दोन्ही बाजूंना उभ्या एअर व्हेंट्स दिले आहेत.

बाजूने पाहिल्यास, टोयोटाची ईव्ही मारुती eVX सारखी दिसते, चौकोनी चाकांच्या कमानी, दरवाजांवर रुंद शरीराचे आवरण आणि सी-पिलर माउंट केलेल्या मागील दरवाजाच्या हँडलसह. यात ई-विटारा प्रमाणे 19-इंच अलॉय व्हील आहेत, परंतु डिझाइन वेगळे आहे.

मागील प्रोफाइल पूर्णपणे eVX सारखे दिसते. यात एक मोठा बंपर, छतावरील इंटिग्रेटेड स्पॉयलर आणि मध्यभागी परावर्तित घटकासह एंड-टू-एंड कनेक्टेड टेल लॅम्प सेटअप आहे. DRLs प्रमाणे, टेल लॅम्पमध्ये देखील गोल प्रकाश घटक असतात, जे ते ई-विटारापेक्षा वेगळे करतात.

अंतर्गत आणि वैशिष्ट्ये: 10.25 इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम अर्बन क्रूझर EV चे केबिन हुबेहुब ई-विट्रा सारखे आहे. त्याची कलर केबिन थीम वेगळी ठेवण्यात आली आहे, जी पूर्णपणे काळी आहे. उर्वरित केबिनमध्ये स्तरित डॅशबोर्ड, अर्ध-लेदरट अपहोल्स्ट्री, स्क्वेरिश एसी व्हेंट्स, ब्रश केलेले ॲल्युमिनियम आणि ग्लॉस ब्लॅक एलिमेंट्स मिळतात.

याला 2-स्पोक फ्लॅट बॉटम स्टीयरिंग व्हील आणि अनुलंब ओरिएंटेड एसी व्हेंट्सभोवती ग्लॉस ब्लॅक टच मिळतो. त्याच्या केबिनचे प्रमुख वैशिष्ट्य म्हणजे इंटिग्रेटेड फ्लोटिंग स्क्रीन सेटअप, ज्यामध्ये एक इन्फोटेनमेंट आहे आणि दुसरा ड्रायव्हर डिस्प्ले आहे.

वैशिष्ट्यांच्या यादीमध्ये 10.25-इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, 10.1-इंचाचा डिजिटल ड्रायव्हर डिस्प्ले, फिक्स्ड ग्लासरूफ, JBL साउंड सिस्टम आणि पॉवर ड्रायव्हर सीट समाविष्ट आहेत. यात वायरलेस फोन चार्जर, वायरलेस अँड्रॉइड ऑटो आणि ऍपल कारप्ले आणि स्वयंचलित हवामान नियंत्रण देखील असेल.

सुरक्षा वैशिष्ट्ये: ADAS सह 360-डिग्री कॅमेरा सुरक्षिततेसाठी, अर्बन क्रूझर EV ला प्रगत ड्रायव्हर असिस्टन्स सिस्टम (ADAS) मिळेल. यामध्ये लेन कीप असिस्ट, अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल आणि ऑटोनॉमस इमर्जन्सी ब्रेकिंग यासारख्या वैशिष्ट्यांचा समावेश असेल. इतर वैशिष्ट्यांमध्ये 360-डिग्री कॅमेरा, इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण (ESC), टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) आणि एकाधिक एअरबॅग समाविष्ट असतील.



Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *