टाटा नॅनो प्लांटच्या विरोधात सिंगूर आंदोलनाचे नेतृत्व करणाऱ्या ममता बॅनर्जींनी रतन टाटा यांच्या निधनावर शोक व्यक्त केला – News18

[ad_1]

शेवटचे अपडेट:

पश्चिम बंगालच्या मुख्यमंत्री ममता बॅनर्जी आणि रतन टाटा | प्रतिमा/पीटीआय (फाइल)

पश्चिम बंगालच्या मुख्यमंत्री ममता बॅनर्जी आणि रतन टाटा | प्रतिमा/पीटीआय (फाइल)

पश्चिम बंगालच्या मुख्यमंत्री ममता बॅनर्जी यांनी गुरुवारी ज्येष्ठ उद्योगपती आणि टाटा सन्सचे अध्यक्ष एमेरिटस रतन टाटा यांच्या निधनाबद्दल शोक व्यक्त केला.

पश्चिम बंगालच्या मुख्यमंत्री ममता बॅनर्जी यांनी गुरुवारी ज्येष्ठ उद्योगपती आणि टाटा सन्सचे अध्यक्ष इमेरिटस रतन टाटा यांच्या निधनाबद्दल शोक व्यक्त केला आणि त्यांचे निधन ‘भारतीय व्यावसायिक जगासाठी कधीही भरून न येणारे नुकसान’ असल्याचे वर्णन केले.

भारतातील प्रसिद्ध उद्योगपती रतन टाटा यांचे बुधवारी रात्री उशिरा वयाच्या ८६ व्या वर्षी अल्पशा आजाराने निधन झाले. रक्तदाबात अचानक घट झाल्याने त्यांना सोमवारी मुंबईच्या ब्रीच कँडी रुग्णालयात दाखल करण्यात आले होते आणि त्यांची प्रकृती गंभीर असल्याने त्यांना अतिदक्षता विभागात (आयसीयू) ठेवण्यात आले होते.

X ला घेऊन, बॅनर्जी यांनी रतन टाटा यांच्या निधनाबद्दल शोक व्यक्त केला आणि म्हणाले, “टाटा सन्सचे चेअरमन एमेरिटस रतन टाटा यांच्या निधनाने दु:ख झाले आहे. टाटा समूहाचे माजी अध्यक्ष हे भारतीय उद्योगांचे प्रमुख नेते आणि सार्वजनिक-उत्साही परोपकारी होते. त्यांच्या निधनाने भारतीय उद्योग जगताचे आणि समाजाचे कधीही भरून न येणारे नुकसान आहे. त्यांच्या कुटुंबातील सर्व सदस्य आणि सहकाऱ्यांबद्दल माझ्या संवेदना.

जेव्हा ममता यांनी टाटांच्या विरोधात आंदोलन केले

रतन टाटा, 17 वर्षांपूर्वी, पश्चिम बंगालमध्ये टीएमसी नेत्या ममता बॅनर्जी यांच्या राजकीय कारकिर्दीला आकार देणाऱ्या आंदोलनाच्या मध्यभागी वेढले गेले.

मुख्यमंत्री बुद्धदेव भट्टाचार्जी यांच्या नेतृत्वाखालील सत्ताधारी डाव्या आघाडीने 2006 मध्ये सिंगूरमध्ये टाटा समूहासाठी नॅनो कार उत्पादन युनिट स्थापन करण्यासाठी 1,000 एकर जमीन संपादित करण्याची घोषणा केली होती.

राज्यातील औद्योगिकीकरणाला चालना देण्यासाठी एक मास्टरस्ट्रोक म्हणून पाहिले गेलेले हे पाऊल ममता बॅनर्जी यांच्या नेतृत्वाखालील आंदोलनाने चिन्हांकित केले गेले, ज्यांनी भूसंपादनाला विरोध केला आणि तो शेतकऱ्यांना परत देण्याची मागणी केली.

तथापि, भूसंपादन प्रक्रिया पूर्ण झाली, आणि नॅनो प्लांट बांधण्याचे काम सुरू झाले, डाव्या आघाडीने बंगालचा औद्योगिक केंद्र म्हणून उदय होण्याची अपेक्षा केली.

त्यानंतर बॅनर्जी यांनी 26 दिवसांचे उपोषण सुरू केले ज्याला प्रमुख पर्यावरण कार्यकर्त्यांचा पाठिंबा मिळाला. बॅनर्जींना पश्चिम बंगालमधील तीन दशकांच्या डाव्या राजवटीला आव्हान देणारी चळवळ ही एक महत्त्वाची बाब होती.

बॅनर्जी यांच्या नेतृत्वाखालील सिंगूर चळवळीला वेग आला असताना, टाटा मोटर्सने राज्यात नॅनो कारसाठी तयार करण्यात येत असलेल्या उत्पादन सुविधा खेचण्याचा निर्णय घेतला. 3 ऑक्टोबर 2008 रोजी कंपनीने अधिकृत घोषणा केली. नंतर गुजरातचे तत्कालीन मुख्यमंत्री नरेंद्र मोदी यांच्या निमंत्रणावरून कंपनीने अहमदाबाद जिल्ह्यातील साणंद येथे ही सुविधा घेतली.

बंगाल एक्झिटवर रतन टाटा काय म्हणाले

पश्चिम बंगालमधून बाहेर पडण्याची अधिकृत घोषणा केल्यानंतर पाच दिवसांनंतर पत्रकार परिषदेत रतन टाटा म्हणाले, “आम्ही नॅनो प्रकल्प पश्चिम बंगालमधून हलवण्याचा निर्णय घेतला आहे. हा अत्यंत क्लेशदायक निर्णय होता, पण दुसरा पर्याय नव्हता. आपण योग्य काम करत आहोत याचीही एक चांगली भावना आहे.”

त्यांनी बॅनर्जींच्या सिंगूर आंदोलनाचे मुख्य कारण नमूद केले आणि ते म्हणाले, “तुम्ही पोलिस संरक्षणासह प्लांट चालवू शकत नाही. भिंती तुटलेल्या वनस्पती आपण चालवू शकत नाही. आम्ही बॉम्ब फेकून प्रकल्प चालवू शकत नाही. लोकांना घाबरवून आम्ही प्लांट चालवू शकत नाही.”

टाटा मोटर्सने गेल्या वर्षी सिंगूर प्लांट प्रकरणात मोठा विजय मिळवला कारण कंपनीला 766 कोटी रुपयांचा लवाद मिळाला. सोडलेल्या नॅनो उत्पादन युनिटशी संबंधित नुकसानीची भरपाई म्हणून त्यांना ही रक्कम देण्यात आली.



[ad_2]

Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *